制造商：北京縱橫金鼎儀器設(shè)備有限公司主營電壓擊穿試驗儀、體積表面電阻率測試儀、介電常數(shù)介質(zhì)損耗測試儀、滑動摩擦磨損試驗儀

電腦微機雙重控制M-200A型橡膠塑料轉(zhuǎn)動摩擦磨損試驗儀

變更項目：

型號由M-200變更M-200A；2020年新款

GB3960-1983升級符合新標準GB3960-2016；

由原來單獨的計算機控制增加了主機智能觸摸屏功能，并且配有微型打印機；

轉(zhuǎn)動系統(tǒng)由國產(chǎn)電機變成進口松下伺服電機；

轉(zhuǎn)動速度常規(guī)200轉(zhuǎn)/分可定制10轉(zhuǎn)/分-500轉(zhuǎn)/分；

配置更加豐富；

主機尺寸更加小巧，方便搬動。

M-200A型橡膠塑料轉(zhuǎn)動摩擦磨損試驗儀詳細介紹：

一、M-200A新型滑動摩擦磨損試驗機價格概述：

M-200A對比老款產(chǎn)品M-200增加了觸摸屏控制功能，采用了進口松下伺服電機驅(qū)動，轉(zhuǎn)動更穩(wěn)定，測試更準確。并且對整機進行了優(yōu)化更新。此試驗機符合新標準：GB3960-2016 塑料滑動摩擦磨損試驗方法；適用于塑料制品及橡膠制品或其他復(fù)合材料的滑動摩擦，磨損性能測試，也可對試驗中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進行測定。本儀器由試驗主機及智能控制系統(tǒng)兩大部分構(gòu)成，通過控制系統(tǒng)進行操作試驗，在試驗過程中同時可以顯示數(shù)值、扭矩、時間，顯示當前試驗數(shù)值，可以打印出標準要求的試驗報告。

二、M-200A新型滑動摩擦磨損試驗機價格參數(shù)：

1.試樣尺寸：30mm×7mm×6mm

2.轉(zhuǎn)動速度：0-200轉(zhuǎn)/分（可定制10轉(zhuǎn)/分-500轉(zhuǎn)/分）

3.負 荷：20kg（196N）≤0.5%

4.摩擦環(huán)尺寸：￠40×10mm ，倒角0.5×45°，外圓表面與內(nèi)圓同心度偏差小于0.01

5.摩擦環(huán)材質(zhì)：45號鋼,淬火,熱處理HRC40-45,外圓表面光潔度▼8

6.摩擦力矩：0--5N·m

7.速度精度：≤1%

8.摩擦力矩精度：≤1%

9.傳感器測量精度：≤1% FS

10.尺寸：400*500*350mm長寬高

11.重量：約60kg

三、配置：

主機 一臺

松下伺服電機 一臺

高精度壓力傳感器一臺

杠桿 1套

摩擦環(huán)45#φ40 2個

陀20kg 1個

砝碼 4100g 1套

儀器主機：

二、基本原理：

1、摩擦概念

兩個相互接觸的物體或物體與介質(zhì)之間在外力作用下，發(fā)生相對運動，或者具有相對運動的趨勢時，在接觸表面上所產(chǎn)生的阻礙作用稱為摩擦。這種阻礙相對運動的阻力稱為摩擦力。摩擦力的方向總是沿著接觸面的切線方向，跟物體相對運動方向相反，阻礙物體間的相對運動。

摩擦力(F)與施加在摩擦面上的法向壓力(P)之比稱為摩擦系數(shù)，以μ表示，即   μ=F/P。雖然該式對于極硬材料(如金剛石)和極軟材料(如某些塑料)存在著一定的不確切性，但它仍適用于一般工程材料。

2、摩擦類型

按照接觸面運動方式分：

（1）滑動摩擦：指的是一個物體在另一個物體上滑動時產(chǎn)生的摩擦。如內(nèi)燃機活塞在汽缸中的摩擦、車刀與被加工零件之間的摩擦等；

（2）滾動摩擦：指的是物體在力矩作用下，沿接觸表面滾動時的摩擦。如滾動軸承的摩擦、齒輪之間的摩擦等。實際上，發(fā)生滾動摩擦的零件或多或少地都帶有滑動摩擦，呈現(xiàn)出滾動與滑動的復(fù)合式摩擦。

評定摩擦主要是測試材料的摩擦系數(shù)，測試方法是在摩擦面上施加不同的法向壓力(P)，然后測出對應(yīng)的摩擦力(F)，根據(jù)μ=F/P，計算出平均數(shù)，作為材料的摩擦系數(shù)。

3、材料耐磨性的定義及評定方法

材料耐磨性是指某種材料在一定的摩擦學(xué)條件下抵抗磨損的能力，通常以磨損率的倒數(shù)來表示，即

                            （2.1）

式中  —— 材料耐磨性；

  W——磨損率（單位時間或單位運動距離的磨損量）。

表示磨損量的常用方法有以下幾種。

（1）線磨損：指磨損表面法線方向的的尺寸變化值（mm或μm）。

（2）質(zhì)量磨損：指磨損表面的質(zhì)量損失（g或mg）。

（3）體積磨損：指磨損表面的體積損失（mm3 或μm3）。

（4）磨損率：包括單位時間的磨損量（mg/s）、單位摩擦行程的磨損量（mg/m）及單位轉(zhuǎn)數(shù)的磨損量（mg/r）。

（5）比磨率：表示磨損量與負荷及摩擦行程乘積之比（mm3/10N·mm）。

（6）相對耐磨性：試驗試樣與標準試樣在同一情況條件下的耐磨性之比，即

                           （2.2）

式中   ——相對耐磨性；

       、——試驗試樣和標準試樣耐磨性；

        W標W試 ——試驗試樣和標準試樣磨損率。

 在上述這些磨損量的評定方法中，線磨損、體積磨損和質(zhì)量磨損都是表面的損失，沒有考慮到零件或試樣的尺寸、形狀以及所載負荷、速度、磨程的影響。因此是一個值的磨損量表示方法。而磨損率則考慮了負荷和磨程的影響，可供在同樣滑動速度的條件下比較。用相對耐磨性來評定材料的耐磨性時，則采用了一種與原來使用材料性能相同的標準材料在相同磨損條件下進行對比試驗的方法，這種評定方法在相當程度上，可以避免在磨損過程中參量變化及測量誤差造成的系統(tǒng)誤差，可以比較方便而準確的評定鍍層的磨損性能。因此這一方法比較常用。

三、功能特點：

    1、試樣尺寸： 30mm×7mm×6mm

　  2、轉(zhuǎn)動速度： 0-200轉(zhuǎn)/分  （可調(diào)）

　  3、負    荷： 大可達40KG

　  4、摩擦環(huán)尺寸：￠40×10mm ，倒角0.5×45°，外圓表面與內(nèi)圓同心度偏差小于0.01 

    5、摩擦環(huán)材質(zhì)：45號鋼,淬火,熱處理HRC40-45,外圓表面光潔度▼8

　  6、摩擦力矩： 0--5N·m

     7、砝碼重量：4KG砝碼一件，1KG砝碼4件，可實現(xiàn)重量疊加功能。

四、精度：

     1、速度精度：1%

     2、負荷精度：0.5%

     3、摩擦力矩精度：1%

     4、計數(shù)器精度：1S

     5、傳感器測量精度：1% F

五、結(jié)構(gòu)特性

旋轉(zhuǎn)（動態(tài)）扭矩傳感器外觀及尺寸圖如圖所示。

 圖旋轉(zhuǎn)（動態(tài)）扭矩傳感器基本結(jié)構(gòu)圖

1、 扭矩測量

采用應(yīng)變片電測技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，向應(yīng)變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。將該應(yīng)變信號放大后，經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換，變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號。如圖所示。

2、 轉(zhuǎn)速測量

轉(zhuǎn)速測量如圖所示，通過光耦合及相應(yīng)的處理電路，將轉(zhuǎn)速信號轉(zhuǎn)換成脈沖信號輸出，旋轉(zhuǎn)設(shè)備每轉(zhuǎn)動一圈輸出60個脈沖。

圖4-3 旋轉(zhuǎn)扭矩傳感器測轉(zhuǎn)速原理圖

六、軟件操作界面

1、登錄界面如圖所示。